Dipengaruhi oleh kecenderungan dasar" alat berat dan bahagian ringan&;, perusahaan alat ganti kenderaan China&# 39 telah lama menghadapi krisis teknologi yang berlubang. Sebilangan besar pembekal alat ganti kenderaan kecil dan sederhana mempunyai barisan produk tunggal, kandungan teknikal rendah dan kemampuan lemah untuk menahan risiko luaran. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kenaikan kos bahan mentah dan tenaga kerja menjadikan margin keuntungan perusahaan alat ganti berubah-ubah dan menurun.
Rencana pembangunan jangka panjang dan sederhana industri automobil menunjukkan bahawa perlu untuk mengembangkan pembekal alat ganti yang kompetitif di peringkat antarabangsa dan membentuk sistem perindustrian yang lengkap dari alat ganti hingga kenderaan yang lengkap. Menjelang tahun 2020, beberapa kumpulan perusahaan alat ganti kenderaan dengan skala lebih dari 100 bilion akan dibentuk; Menjelang 2025, beberapa kumpulan perusahaan alat ganti kenderaan yang telah memasuki sepuluh teratas di dunia akan dibentuk.
Di masa depan, dengan sokongan dasar, perusahaan alat ganti kenderaan China&# secara beransur-ansur akan meningkatkan tahap teknikal dan kemampuan inovasi mereka dan menguasai teknologi teras bahagian utama; Didorong oleh pengembangan perusahaan kenderaan jenama bebas, perusahaan bahagian domestik secara beransur-ansur akan mengembangkan bahagian pasaran mereka, dan bahagian jenama syarikat asing atau usaha sama akan menurun;
Pada masa yang sama, China bertujuan untuk membentuk beberapa kumpulan suku cadang automatik sepuluh teratas di dunia pada tahun 2025, penggabungan dalam industri akan meningkat, dan sumber daya akan ditumpukan kepada perusahaan terkemuka; Dengan pengeluaran dan penjualan kereta mencapai tahap maksimum, pengembangan alat ganti kenderaan di bidang aksesori kereta baru adalah terhad, dan pasaran purna jual yang besar akan menjadi salah satu titik pertumbuhan industri alat ganti kenderaan.
